
2020款新速腾



从前排我们看到三幅式的运动方向盘,底部稍稍有些平整,类似于赛车手手中所握的那种类型。放眼中控方面,除低配车型外,新速腾搭载的是6.5英寸的触摸大屏,而最高配可搭载的是8英寸触摸大屏,触感灵敏,反应迅速。





从次低配车型开始就拥有驾驶模式可选,其中个性化模式可以调整5个参数,比较特别的是还包括了大灯随动和空调的模式调节。

60km/h到0则为15.7米左右的一个平均数据!这个成绩在A级车来说也是非常不错的,可能由于风阻和路面坑洼有所影响,仅供参考。

从前期的用车感受来看,老速腾的口碑除了断轴门,烧机油以外都还是很不错的,新款已经改善了这些问题,大家也可以去4S店进行一个试乘试驾,相信它能带给你一个全新的用车感受。
2、降价3万起的大众速腾,怎么买最划算




不过相对于速腾加大过后的车型尺寸而言,1.2T发动机的参数虽然还算不错,但若是满载之后还是会略显疲惫;自然1.4T车型更适合家庭用户使用,110kW的最大功率也让速腾在高速上有着足够的动力储备。

▲图为旗舰车型的驾驶舱

但如果具体到配置表来分析的话,你又会发现4款280TSI车型的配置相差并不大;就以售价最便宜的舒适型与售价最贵的旗舰型作对比,在最为关键车辆安全配置上:全车8气囊、胎压报警、上坡辅助以及全车安全带未系提醒这几处配置,两车型都有配备。


▲图为旗舰车型的全液晶仪表盘

▲图为旗舰车型的分区自动空调
不过需要注意的是大众在速腾这款车型上,设置了十分丰富的选装包选项,舒适型仅需花上4000元就能选装上顶配车型上的「Active Info Display」全液晶数字仪表以及智能车载导航多媒体系统,这样一来,速腾哪款车型最值得购买的答案已经不言而喻。


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