御轩汽车, 御轩汽车马达(小鹏汽车首批)

御轩是一款以商用为主休闲为辅的MPV，大型晶钻组合头灯、全景式中后车窗，以及诸多镀铬部件。它的车身线条简洁、流畅，棱角分明，略带时尚感。后排车窗与尾部车窗一体式的设计更有现代气息，内部空间更是表现出色。

【原车音响分析】原车音响效果一般，高频有时候很刺耳，中频发闷而且门板共振很严重，给人的感觉比较粗糙，而车主比较钟情于怀旧经典音乐，所以来到东莞车蚂蚁汽车音响改装店了解过后通过试听完美邂逅AUDIO音乐系统两分频，喇叭的基础也很重要，门板做大麦加强版隔音，换了喇叭加低音炮，改装一步到位。

改装配置：

阿尔派153主机

大麦隔音

AUDIO AS650c音乐系统两分频

优美声DSP 功放DA460

爱威V4超薄小钢炮

阿尔派主机接线安装效果图

门板是风噪的重要传入部位，门板做隔音能够有效地降低行车时的风噪传入，降低对安装在门板的中低音的干扰，提升音质，这也是不少车主乐衷于车门隔音的重要原因。技师对四门采用大麦隔音，并做了双层的隔音密封，有效地降低了风噪。

为隔音效果更好，在门板上面铺上一层大麦隔音棉处理

AUDIO高音单元安装在A柱倒模上，保证对原车最少影响下车友就能享受这款喇叭带来的声音魅力。而且这款高音并不是一下子就冲上云霄的走向，而是持续线性的输出保证听感，极低失真度还得到保证。

AUDIO中低音单元门板原位安装，可以放出足够扎实有力的低频下潜，中频还保持饱满丰盈的表现。

优美声DSP功放DA460接线安装在座位底下

优美声DSP功放DA460，其拥有高达192KHz的DAC，

在芯片的选择上，选择的是CSR主流芯片，

采样率可以高达192KHz的DAC。

不仅支持模拟音频输入，支持CRS最新的CVC消除回音技术，而且还有抑制环境噪声的功能。而且集（一台昂贵CD机+一台4×60W功放+高品质DSP处理器）三大功能于一身。采用的四路RCA输入，六路RCA输出。还有内置31段EQ参考均衡与7段EQ均衡切换，随心所欲快捷切换自己喜欢频段。它的UMISOUND优美声HIFI Digital Audio Receiver (HIFI数字音频接收器）作为升级模块，在合理的预算下，增加数字音频接收器达成手机音乐与UMISOUND优美声DSP功放的传输。

细节刻画出色，优美声DSP功放DA460搭配爱威V3小钢炮，在聆听高品质的声音时，能真实的感受录音时的开阔空间，拥有更真实的音响美学，这是原车音响系统无法比拟的，喇叭的升级，让整个车内音场音质充实饱满了，顺耳异常！

整套音响系统改装完成，层次感分明，人声真实动人，距离感适中，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。高音有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处享受聆听真实从此刻开始！

IT之家 9 月 24 日消息，8 月 15 日，小鹏汽车在小鹏超级补能发布会上发布了小鹏 S4 自研超充桩。今日，小鹏汽车官微表示，小鹏汽车首批 S4 超快充站在 5 座城市上线。

具体来说，首批 S4 超快充站分别位于：

北京泰达时代中心 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根 + S2 超充桩 2 根）

上海凯迪立方大厦 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根）、上海松江东鼎购物中心 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根）

广州融创茂 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根）、广州博雅御轩 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根）

深圳龙华观澜同和汽车城 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根）

武汉和成中心 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根）

截止 9 月 24 日，小鹏汽车自营充电站累计上线 1011 座，其中自营目的地站 205 座、自营超充站 799 座、自营超快充站 7 座，已经覆盖全国所有地级行政区和直辖市。

小鹏汽车表示，今年年底，小鹏超充规划建成 50 多座 S4 超快充站，并且小鹏 S4 超快充站将覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉五座城市的核心区域。

IT之家了解到，小鹏 S4 自研超充桩的单桩最大功率为 480kW，单桩最大电流为 670A，峰值充电功率为 400kW，支持小鹏 G9，号称 5 分钟充电 200km（CLTC）。

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