奥迪a9l, 奥迪a9L新车报价2022款价格(奥迪A9计划于2024年发布)

导语：作为目前认可度依旧是国内第一位的豪华品牌，BBA中的旗舰轿车依旧是不少人的”终极梦想”，想着自己有一天能买下一台宝马7系或是奔驰S600，也许就是成功的人生了。而相比之下奥迪的A8L似乎在气场或是”面儿”上会少显逊色，也许你不知道的是A8L身后还有一款车，那就是即将进入国内市场的奥迪A9。

在面对国内豪华轿车市场越发好转的趋势下，奥迪A9的出现无疑是想要在国内市场拥有更多的市场份额。毕竟相比于奔驰S级或是宝马7系，奥迪A8L的销量与认可度都是稍逊一筹的。

而大灯的部分依旧是奥迪的拿手好戏，在这台A9身上直接配备有激光LED矩阵式的头灯配置，不仅是在照明亮度、长度上会有明显提升。而且矩阵式灯光配合奥迪智能灯光交互系统，不只是在夜间提升驾驶安全性，同时在阴雨天气也可以起到关键作用。

车身侧面可以看到奥迪A9用上了一个非常大的溜背设计，并且在后备厢盖上也做了车身流线造型衔接的钣金工艺，保障车尾部分能够拥有非常好的流线设计。同时还选用了隐藏式门把手设计，让整台车看上去非常”丝滑”。整车尺寸超过5.3米，轴距长度也在3米以上，很大程度的保证了车内的空间体验，这次不用担心在看到奥迪A9L了，这台A9的尺寸已经足够出色。

尾部的贯穿式尾灯造型设计已经是当下汽车产品最喜爱的设计元素之一，想要提升辨识度还是需要在两侧的灯腔内做足功夫才可以。当然，有着”灯厂”名号的奥迪自然也重视在灯组部分的设计与众不同。

车内的设计上更是做出了非常大的改变，众所周知的是奔驰S级是非常善于对车内材料的拿捏从而体现豪华感的。而奥迪在内饰部分则是更注重于线条设计，通过液晶屏、金属质感来营造未来感，在奥迪A9车内则是取消了所有的中控台实体按键，全部由触控按键替代，并且在副驾驶一侧也加入了一块隐藏式液晶屏。

全新的电子排档设计也非常具有未来感，造型上依旧是宽大且适合男性持握的设计，但在整体造型上更像飞行器中的推进杆一样。

目前得知的动力部分配置将会选用一台V8结构的4.0T双涡轮增压发动机，并且加入48V轻混系统，整套动力最大输出马力可达605Ps，最大扭矩输出750N·m，配合”满血”版quattro四驱系统，0-100km/h的加速时间仅有3.7秒。

阿川评车

从奥迪A9的动力配置、内饰设计上都不难看出这台车的定位自然是冲着迈巴赫而来的，而在我看来一旦进入国内真正能够影响到的确实奔驰S级或是宝马7系。而就设计来看，它依旧是提供给内心低调的消费者购买的产品，四个圈的车标有分量但又不张扬，造型大气稳重，车内的科技感与动力储备却又非常到位。

【太平洋汽车网 新车频道】近日，根据海外媒体报道，奥迪计划在2024年发布全新旗舰轿车（内部代号E6），或被命名为奥迪A9e-tron。据悉，新车定位将超过奥迪A8，采用全新纯电动平台打造，并拥有5G互联等功能。

根据资料显示，新车内部代号为E6，其外观灵感或源自2017年法兰克福车展发布的奥迪Aicon概念车，因此外观会与奥迪A7一样，采用溜背式设计（也就是轿跑），但同时也会兼顾空间表现。

除了拥有更激进的外观外，新车还会搭载奥迪最新的自动驾驶辅助系统（或达到L4级别）、Car-to-X车联网、5G互联技术等。

此外，奥迪为新车专门成立了一个名为“Artemis（古希腊神话中接生女神，寓意接生奥迪未来的’新生儿’们）”的专项工作组，负责人是亚力山大·希钦格（Alex Hitzinger），大众汽车集团自动驾驶技术开发的负责人。

动力方面，新车或将采用四轮四台电级的电动四驱动力系统三元锂电池平铺于座舱底部，最大综合为260kW（354PS），峰值扭矩为550N·m。 单次充电就可以行驶700-800km。800伏特快充系统可以在30分钟内冲至八分饱，此外还配备了无线充电功能以及在AI寻桩（充电桩）系统。新车首创纯电车型中的空气悬架系统，并将制动系向动力单元方向前移，又有四轮转向系统傍身，转向半径仅为8.50米。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）

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