电动车质量, 电动车质量怎么样(2022年电动车品牌榜)

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电动车在近些年迎来了规范化的管理，并且，作为车主能够深切地感受到，电动车的管理是“动真格”的，不仅仅是道路上行驶的管理，在源头上，相关部门也加强电动车的资质、产品质量的管理，坚决保障出厂的电动车，都符合新国标，属于安全可靠的产品。

但总有一些电动车厂家思想“活络”，有的是为了迎合车主需要，有的是为了“偷工减料”，生产一些有质量安全问题的产品，但这些产品，终归逃不了有关部门的质量抽检，这不，近期，就有一批知名电动车品牌抽检不合格，有质量安全问题，小行家提醒，车主选车注意了，遇到有3大问题的电动车不要选择。

台州是我国的电动车主要生产基地之一，几乎齐聚了电动车主流的品牌，在近期，台州市市场监管局发布2022年流通领域电动自行车产品抽检结果公示，其中，有多个知名电动车品牌抽检不合格，有质量安全问题。

一般车主都会认为，只有杂牌车才会有质量安全问题，很难想象一些一线大品牌，也会存在这样的问题，但本次抽检结果显示，包括一线大品牌雅迪、绿源，二线品牌台翔、绿驹，网红品牌哈啰棒途，均都榜上有名，其中，雅迪和绿源这样的一线品牌，存在“尺寸限值、短路保护、蓄电池防篡改”等质量安全问题。

那么，连一些知名品牌，都可能存在质量安全问题，作为车主买车，经销商备货，遇到注意，小行家总结，遇到3大问题电动车，尽量不要选择，希望给您做个参考。

首先是遇到可以解除限速的电动车，根据电动车3C的认证标准，符合3C认证的新国标电动车，不能具备解除限速功能，这类车不符合3C认证，不要选择；

其次是遇到存在改装过的电动车，比如车辆明明出厂是配置48V12AH的电池，但为了迎合市场，加大续航，把电池改成更大电压或容量，这类车不要选择；

最后是遇到整车质量超标的车，新国标明确要求，电动车的质量不超过55kg，超重的车辆或影响上牌，尽量不要选择。

7月、8月、9月，是电动车的销售旺季，很多车主都有换购电动车的考虑，但是，随着监管部门从源头加强管理，海浪退去之后，“谁是裸泳”的也都显露出来，，以前觉得只要是品牌车，质量安全就没问题，这样的固化思维要改变一下，选择车辆，要坚持自己的选车原则，不能只看品牌，不看具体的产品，这样才能避免选到有质量安全问题的电动车。

那么，多个知名电动车品牌抽检不合格，有质量安全问题，您有什么看法呢？欢迎大家评论交流。

#头条创作挑战赛#

电动车是继续汽车、摩托车之后，又一个应用非常广泛的交通工具，尤其是电动两轮车，根据数据显示，我国已经有超3亿辆的电动两轮车保有量，它俨然已经成为电动车“代名词”，说到电动车，大家想到的都是电动两轮车，反而不会是电动汽车。

电动车的应用，普遍城市和农村，普及的人群不仅是代步使用，送外卖、快递，接娃买菜都在用，甚至随着高续航电动车的兴起，现在电动车已经在逐步替代摩托车，完成一些远距离的出行，从长远来看，电动车替代摩托车，也是指日可待。

有庞大的消费市场的电动车，如今也形成了品牌化，有不少品牌说出来大家都能形成共鸣，那么，在众多品牌中，有哪些品牌做得最好？我们来看看近期新出炉的2022年电动车品牌榜前3名，看看这些品牌的代表车型在质量、续航的表现，您会怎么选？

品牌介绍：成立于1999年的新日，发源于北京，后来转战电动车主要生产基地无锡，在电动车普及期早期，借助成龙代言的影响力，曾经一度成为电动车行业“大哥”，虽然后来被其他品牌超越，但品牌影响力和产品实力仍然不可小觑。

代表车型：新日K5 3.0

2022年新日推出的代表车型，就是搭载双核增程的新日K5 3.0，该车具备“动能核”和“节能核”两大亮点，而且在续航方面有很不错的突破，一起来看看这款车的情况。

配置方面：该车在“动能核”方面，除了传统的“4电”，包括电机、控制器、电池、刹车经过定制化处理之外，车辆还配置能量回收系统，可以提升续航，而在“节能核”方面，在轮胎、造型、轴承、电缆方面，做到省电最大化，降低车辆电缆损耗，另外，车辆还有不错的智能化配置，包括智能解锁、电子鞍座智能锁、无钥匙启动等等。

动力和续航：作为新日的2022年“门面担当”产品，该车动力和续航表现突出，搭载X-TEC变频电机，1200W功率，配置72V35AH X-TEC石墨烯电池，续航可达200公里。

品牌介绍：同样成立1999年的爱玛电动车，发源于我国早期的自行车、电动车主要生产基地天津，目前，爱玛全国已经拥有6大生产基地，超3万家门店，覆盖产品包括电动两轮、电动三轮车、低速电动四轮车，其中，电动车两轮车是核心产品，在2021年销量达到800万，并且，拥有多项电动车相关核心技术，在售后方面，还有”爱玛修车”24小时服务的售后服务，获得品牌榜第二名，小行家认为是实至名归。

代表车型：爱玛A808

在2022年，爱玛的代表车型就是年中推出的爱玛A808，这款车相比爱玛经典款的A500，在续航方面提升，但价格上反而下降，主打高性价比，是中端价格车型中，属于具有一定竞争优势的产品，小行家带您来了解这款车。

配置方面：该车造型采用机甲风格，外观配置沿袭爱玛的高颜值标准，车辆智能化配置突出，拥有NFC，手机软件等多种启动方式，配置P档解锁开启鞍座、USB充电功能，车辆配置31L大容量座桶，搭载全新升级的核心零部件，可以享受爱玛双倍质保服务。

动力和续航：该车搭载爱玛最新力推的爬山虎电机，可以爱玛以往电机提速不足，爬坡表现逊色于其他品牌的软肋，该电机1000W功率们可以实现20.7度的爬坡，200＋牛米，足够使用，而车辆搭载72V35AH容量金标石墨烯电池，续航可以突破200公里。

品牌介绍：成立于2001年的雅迪，发源于电动车主要生产基地之一的无锡，是较早一批的电动车，也是经过多重“厮杀”，成为截止目前的行业“老大”，雅迪目前拥有超4万＋的门店布局，在核心技术上，有TTFAR增程系统，另外还有值得一提的是，雅迪也是让石墨烯电池现在如此“火”的背后推手。

代表车型：雅迪E8S

2022年上半年，雅迪发布E8S，虽然不是首次突破200公里续航的电动车，但在雅迪E8的基础上，对于不少核心零部件升级，关键价格相比去年的雅迪E8没有什么太大变化，该车很受市场关注，现在道路上也能够经常看到雅迪E8S的存在。小行家带您一起来看看这款车。

配置方面：在外观方面，该车和E8保持一致，都是以方正造型为主，设计简约大方，而在材质上，该车采用全手工焊制高强度车架和摩托车级ABS塑件，质量突出，耐用性更好，整车有40多个核心零部件延保翻倍，比如电机、车架质保可达48个月。

动力和续航：车辆搭载雅迪第三代TTFAR增程系统，搭载2000W大功率电机，时速可达60km/h，配置雅迪核心科技的石墨烯电池，72V38AH容量，最大续航可达215公里。

以上就是来自行业网站评选出的电动车品牌榜前3名，以及前3名代表车型的介绍情况，据评选规则介绍“出行工具十大品牌依托大数据技术，综合品牌实力、产品销量、用户口碑、网友投票等近百项指标评选出了2022年出行工具十大品牌排行榜”，小行家也认为该榜单相对比较客观，大家选择车辆的时候，可以进行参考。

那么，您觉得雅迪、爱玛、新日成为电动车的品牌前3名，是实至名归吗？对于这3个品牌，您有什么印象？欢迎大家评论。

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