我是骑士分享。本期我们来聊一款五羊本田旗下目前最便宜的踏板车，这款车现如今的售价为6380元，要比有些小众品牌的车型还便宜，所以预算不高的小伙伴就可以重点留意一下。
这款喜蕴SCR100于2019年正式上市，目前所销售版本依然为19款，所以它现在已经算不上是新款车型，属于老款踏板车。
五羊本田推出这款车的初衷就是想降低准入门槛，让喜欢该品牌踏板车的车友能够花更少的钱，选择到一款还算可以的代步车型。
也是基于这种原因，这款SCR100在外观的表现上并没有什么惊艳的设计会非常的普通，别说是现在就算是三年前，它也毫无亮点，完全就是十多年前的样子。
但好在这款车的表面涂装还算不错，所以并没有因为外观的样貌让整车表现的粗制滥造，反而在同级车型中还是会有一定的细腻感，能够让用户体验到合资车型的做工。
动力方面，喜蕴100使用的是拥有本田技术的SCR发动机，它实际排量102cc，压缩比9.5:1，最大功率5.3KW，最大扭矩7.46N·m。
就动力数据而言它比较一般，并且因为技术老旧的原因，即便配套了i-FI电喷系统，但根据官方2.5L的百公里油耗来看还是算不上绝对的省油，毕竟目前的很多新型125踏板车都可以低到两升，所以一款踏板车省不省油技术也是蛮重要的。
车身方面，这款车因为采用一个紧凑的结构，所以车身会比较小巧。它车身长1800mm，轴距1235mm，整备质量94kg，油箱容积5.7L，座椅高度730mm。它的结构设定给人的整体感觉就是比较适合单人短距离代步骑行。
配置层面，作为一款低价的入门级车型，喜蕴100也没有摆脱极其一般的表现。无非就是一个指针仪表，卤素光源，机械钥匙，前碟后鼓等的搭配。
通过以上的介绍，我们可以看到五羊本田所打造的这款喜蕴SCR100整体表现比较一般，最明显的优势就是相对比较便宜的价格，除此以外并无太多亮点。
而这样的一款小踏板前面已经说了它比较适合单人的短距离代步骑行，尤其适合日常逛菜市场，除此以外它并不会有太多的功能和用途，所以假如现阶段的你正需要一款代步买菜车，这款五羊本田SCR100就可以考虑一下。
2、7680元起，五羊两款踏板车上市，星途很像PCX，还有可关闭ABS
刚刚五羊旗下两款全新踏板车正式上市，它们都属于最新的23款，其中的星途150很像PCX，并且配置的设定也不差。我们依次来看一看。
第一款 五羊 凯行 目前售价7680元
这是一款比较偏实用的纯通路踏板车，它整体结构比较紧凑，外形设定有点时尚，并且整个前脸还有那么一点科幻色彩，所以在观感上相对还算比较新颖，至少要比同价位的很多车型，会好看一些。
动力方面，这款车将搭载一款单缸风冷电喷发动机，它实际排量108cc，最大功率6.8KW，最大扭矩9.2N·m，如果相关平台所提供的这个数据无误的话，它的动力数值还是比较给力的，要比佳御110还要抢眼一点，所以性能应该不错。
车身方面，这款车和常规踏板车并无太大区别，座椅高度760mm，轴距1225mm，车身长1815mm，油箱容积6.4L，将采用双摇篮车架，并配套前12后10寸的铝合金轮毂。
配置方面，作为一款常规车型，这款五羊凯行110将采用全车LED灯源，液晶仪表，前碟后鼓等，如此的搭配虽然算不上绝对丰富，但在同价位车型中也还不错，有一定提升核心竞争力的表现，毕竟液晶仪表和LED灯源，在当前价位内依然是个稀罕物，并没有成为大多数车型的标配。
第二款 五羊 星途 目前售价13980
外观方面，这款车和PCX150会有高度的相似之处，它大概率就是借鉴了后者的风格和设计理念，只不过星途150前脸的布局出现了变化，前大灯的面积会更大，日间行车灯也会更加的醒目，所营造出来的巡航属性将会更突出，所以这款车的整体观感也是比较抢眼的。
动力方面，五羊星途150将搭载一款单缸水冷电喷发动机，它实际排量149cc，最大功率9.5KW，最大扭矩13N·m，在同排量水冷机型中比较一般。将采用叶盛电喷，官方百公里油耗2.5L，也会有静音启动功能。
车身方面，这款车也没有什么特别之处，它同样会采用双摇篮车架，座椅高度765mm，轴距1310mm，油箱容积8.2L，采用前后14寸轮毂。
配置层面，这款星途150将采用一款液晶仪表，无钥匙启动，全车LED灯源，前后碟刹，并配套有可关闭ABS，但没有TCS牵引力控制系统。
以上就是关于五羊两款全新踏板车的一个静态介绍，从中我们可以看到这两款车的颜值都是比较出彩的，尤其是星途150当前的设定，很有喧宾夺主的味道，再加之它还算比较丰富的配置，和相对来说较低的价格，会很容易给人一种立刻拥有的冲动，感觉PCX160有点不香了。
但是没有本田的五羊总感觉还是少了点什么，所以还是理性客观来看待吧！不过在小众品牌的车型中五羊所打造的这两款踏板车还是有一定的优势，因此感兴趣的小伙伴就可以去实车体验一下。
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