百度无人驾驶汽车, 百度无人驾驶汽车研究所代表的计算机应用领域是什么(百度第六代无人车明年投入使用)

2022年8月8日上午九点，重庆市永川区和顺大道车来车往，其中一辆百度自动驾驶汽车格外引人关注：这是一辆没有司机也没有安全员的自动驾驶汽车，今天是它开始商业化运营的第一天。

8月5日中午，上游新闻记者前往重庆永川西部自动驾驶测试基地进行探访。

上游新闻记者在永川西部自动驾驶测试基地监控中心的大屏幕上看到，智能化覆盖路网下的每一辆自动驾驶汽车的车牌号、行进经纬度、转向角度、行驶速度以及整体路况实时图像、数据流量趋势等各种实时数据一目了然。

价格不是问题，那么无人驾驶的安全感从哪儿来？

体验手记

8月5日下午，上游新闻记者在永川城区对百度自动驾驶汽车进行了乘坐体验。

不管是“红灯停、绿灯行”这样的简单场景，或是遇到前车减速或是停车，这辆自动驾驶汽车都处理得游刃有余。

体验结束后，随车安全员告诉我们，即将推出的无人驾驶商业化运营服务，也会给乘客同样的体验。“唯一不同的是，我和我的安全员同事们都不会在车上。行进的车上除了乘客空无一人，那可能会是更美妙的一种体验。8月8日，你们可以再来感受一次。”

上游新闻记者 杨昕华

7月21日，在2022百度世界大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，“以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提升15%-30%，推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长。”

从行业看，自动驾驶也成为未来出行领域的竞争热点。分析汽车出行行业高级分析师何奇对第一财经记者表示，2022年资本将继续向头部平台聚集，网约车布局Robotaxi成为趋势，享道、T3已经开始发力Robotaxi，接下来其他平台也会跟进。

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