图-154侦察机是中国空军在苏联售予的图-154客机M型的基础上研制的电子战侦察机，正式代号为图-154MD。图-154MD从外观上看加装了多个雷达罩、天线和电子战设备，装备了一部合成孔径雷达系统，该系统与美国空军E-8"联合星"联合监视及目标攻击雷达系统相似。一个这样的雷达系统能够明显的提升中国空军的作战飞机在一场进攻性空中战役中的作战效率。

　　

　　

机组人员

3-4人

系统人员

未知

机长

48.0米

翼展

37.55米

翼面积

201.5平方米

高度

11.4米

最大起飞重量

104,000公斤

空重

55300千克

最大速度

950公里每小时

基本航程

5280公里

最大航程

6,600公里

实用升限

12100米

动力

　　3×Soloviev D-30KU-154 涡轮扇发动机

推力

　　3×104千牛顿

最大燃油量

49700升

　　

　　机载合成孔径侦察系统主要由信息获取子系统，信息处理子系统和应用子系统三部分组成。信息获取子系统类似于国际流行配置，主要是由红外、可见光、合成孔径雷达传感器组成。具体到国产系统上，则分别为128通道的成像光谱仪、244通道的CCD成像光谱仪、高空间分辨率的CCD航空相机、具有三维信息获取能力的三维成像仪以及L波段合成孔径雷达。

　　

　　图-154侦察系统分别是RON SAR合成孔径雷达、RADUGA红外成像系统和电视摄影系统。电视系统解析度达到0.3米。合成孔径成像作业高度在12000~500米，解像度3×3米。红外成像作业高度3000-1500米，解像度0.5米。其中电视成像系统还包括侧视电视摄影机。这充分应证了以机载平台作为星载平台的试验品的做法。为配合这一侦察系统，高空间分辨率CCD数字相机也在紧张研制中。数字扫描图像得到的大比例尺成图，将具有重大实用价值。

　　

　　图154除了机身老旧外，电子设备已经升级过！真的可以满足中等强度的飞机任务，近日申进科大校介绍，中国空军侦察机此次远海训练，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域。当天，空军同步组织了歼击机、预警机和地空导弹部队实施协同训练。